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聚烯烃
昨日华东 LLDPE 价格在 6950 元/吨，华东 PP 拉丝价格在 7000 元/吨。能化品种在大跌之后情绪有所修复。需求方面，聚烯烃下游主要以包装、餐饮、服装等消费行业为主，疫情导致消费需求面临疲软的境遇。供应方面，春节期间，炼化企业多数正常运行，导致石化累库严重。目前节后部分业者推迟复工，物流部分暂未恢复，运输受限，市场整体交易活动寥寥，成交清淡。供需矛盾尖锐的条件下，聚烯烃价格短期内仍以偏弱运行为主。中期来看，未来的价格走势的关键点在于疫情影响的持续性，以及需求恢复的拐点。由于需求拐点时间越往后可能性越大，能化品种跨期操作可关注反套。
昨日 MEG 内盘现货价格 4387 元/吨。能化品种在大跌之后情绪已有所修复。乙二醇需求方面，疫情导致包括纺织服装在内的消费行业需求面临疲软的境遇，且聚酯和织造节后复工时间大幅度延迟，乐观状况下 2 月底或 3 月初下游开工才能保持正常运转。供应方面，春节期间乙二醇整体开工负荷平稳，内蒙古荣信 40 万吨新装置已经稳定生产，恒力和浙石化新产能近期将试车。供需矛盾激化的条件下，一季度乙二醇价格表现将维持弱势。不过，在当下的价格水平下，不排除后期会有较多的乙二醇生产装置进入检修的队列当中。且一旦后期疫情有所好转，需求端将会有明显改善。中期可等待疫情拐点出现、需求转好后逢低买入。由于需求拐点时间越往后可能性越大，能化品种跨期操作可关注反套。
周四甲醇期价反弹，截至收盘 2005 合约收盘在 2112 元/吨，涨幅为 1.15%。现货方面来看，周度环比甲醇装置供应有所下降，其中从原料端来看，焦炉气装置仍大部分处于停产中，部分煤制装置负荷有所下降，同煤广发降负至 7 成、陕西咸阳化学、长青、榆林凯越等装置均降幅至 5 成、河南煤化计划停车。在运输受阻以及主产区与主销区分离的情况下，厂家面临着不断累库的压力，因而逐步采取降负荷措施，只是目前运输仍未疏通，运费上涨的情况导致产区到下游端的成本提升，具体来看，北线至鲁北参考 320-370 元/吨，其中达旗至鲁北参考 360-370 元/吨，大路至鲁北参考 320-330 元/吨；南线至鲁
北运费 370-420 元/吨。目前来看甲醇期价仍在急跌反弹窗口，可以关注 5-9 正套价差的扩大机会。
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