同济大学采用新型混合增材制造方法制造一座金属桥

慧正资讯：桥梁已经成为研究团队和增材制造公司展示其技术的一种流行方式。这可能是因为桥梁结合了建筑和性能，同时也直接与人互动的原因，先进的桥梁总是可以引人注目。

前段时间，上海同济大学的大学生团队采用新型混合增材制造方法制造了一座金属桥。该金属桥通过两种金属构造工艺结合制造：大型金属3D打印和长丝缠绕。

建造过程分为两个阶段。首先，使用机器人制造工艺对金属框架进行3D打印，然后将细碳纤维和玻璃纤维以网状方式缠绕在框架上，从而加强框架。最终建成一座11.4米长的人行天桥，可容20多人安全行走。

据悉，该团队通过应用拓扑优化软件在不牺牲强度的情况下最大程度地减小桥梁的重量。这座桥梁总共使用了263公斤的钢材，最薄处的厚度为20厘米。

桥梁本身使用四个机器人系统建造，完成只用了20天。该桥梁在统计大学建筑与城市规划学院安装并展示，据悉该桥10月时已拆除。

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