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昨日EG2001合约收于4490元/吨，跌0.38%；MEG内盘现货价格4585元/吨，跌0.43%。本周港口到货增加至24.7万吨，且近期发货量下滑程度较大，预计本周库存将有所累积。国内MEG负荷已逐渐稳定至75%左右，且如华鲁50万吨等检修装置后期将逐步开启。外盘如壳牌90万吨装置检修结束，后期进口量也将逐渐回升。恒力石化90万吨乙二醇装置顺利中交亦打压多头信心。短期内聚酯端刚性需求稳定，但步入12月后聚酯环节会进入大规模检修状态，预计乙二醇价格将持续偏弱。05及以后的合约面临的新增产能压力较大，过剩形势愈发明朗，逢高空05更为确定。
聚烯烃
昨日华东PP拉丝8325元/吨，较前一交易日持平；华北LLDPE 7300元/吨，较前一交易日持平。临近交割月，盘面运行开始向现货逻辑靠拢。在11、12月检修损失大幅减少、需求逐渐转淡的背景下，基差的修复大概率由现货下跌和盘面上涨来完成。PP方面，终端需求延续间歇性补库为主，需求暂不会给予市场明显支撑，后市关注的重点仍在供应面的变化。近期新装置运行较为稳定，且检修损失量减少，市场供应呈稳定增加趋势。PE方面，一方面检修装置陆续重启，另一方面11月内港口进口料到货密集。棚膜开工逐渐下滑，地膜旺季尚未来临，市场刚需量缩减。PE价格受偏弱供需基本面影响依然承压。长期来看两者均面临较大的供应压力，逢高空05和09较为安全。
从甲醇上行的驱动来看，主要是受到焦炭限产进而影响焦炉气制甲醇的产量边际减少，市场心态获得支撑，但整体影响的力度和持续性有限。国内甲醇市场表现尚可，港口及内地均有不同程度上行。内地市场方面，西北目前库存无压，指导价格明显上移，一定程度上支撑内地市场；据悉周初观望心态明显，部分企业价格暂稳，局部地区气氛尚可，价格有所调涨，上调区间围绕10-70元/吨。港口市场方面，日内期货市场走势坚挺，带动现货震荡上移，然目前基差略有走弱，后期仍需关注船货到港情况。预计近期市场走势偏强，局部或继续上调。另近期局部环保趋严，部分装置存停车预期，短期需关注各地装置动态。期价阶段性反弹或已到位。
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