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鲁南高铁传来好消息
日照西到曲阜东段
于8月1日起开始联调联试
计划11月26日开通运营啦
一次次联调联试离不开刻苦专研的研发人员,离不开一线工作者的辛勤劳动,离不开强大的变电系统,同时坚实可靠的防水系统也为鲁南高铁保驾护航。作为提供防水材料的供应商之一,山东普文特建材有限公司也贡献了自己的一份力量,为高铁顺利通车添砖加瓦。
鲁南高铁东段自8月1日开展联调联试以来,经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测,使全线具备试运行条件。
10月14日上午,鲁南高铁日照到曲阜段运行试验首班列车发车,这标志鲁南高铁正式进入通车倒计时。
预测票价:
鲁南高铁日照西至曲阜东段在10月14日8时起至11月12日24时进 行运行试验。参考运营时速350京沪高铁0.46元/公里来推测临沂北站的高铁二等座票价(预测票价,最终以铁路官方为准),临沂北站至曲阜东站票价约60.5元。
设站情况:
全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站。
曲阜东站
鲁南高铁曲阜东站位于京沪高铁曲阜东站东侧,鲁南高铁曲阜东站站房工程施工范围包括火车站站房和站台雨篷(不含基础施工)两部分,站房形式为线侧下式站房,站房结构形式为框架结构,面积为19992平米。
站房主体地上两层,站台为四台九线,站台总长度450米。
泗水南站
泗水南站是鲁南高铁的一个中继站,位于泗水县境内。站址在泗水县圣水峪镇毛沃村村南。
蒙山站
位于平邑县城南侧,设计理念采用了当地的金银花特色,弯曲的立面线条如待放的金银花苞,建筑转角则如盛开的金银花,站房规模为1万平方米。
费县北站
费县北站位于费县西北部,站房规模为1万平方米。
临沂北站
临沂北站当前的建筑面积达4.8万平方米,站场规模为4台10线,是鲁南高铁沿线最大的车站。
站房共分为主站房、南站房及两侧附属用房。目前已完成主站房金属屋面、外幕墙、站台雨棚、站台装饰装修、候车层及旅服夹层大面等部分施工,正在进行南站房部分外幕墙面板施工等收尾工作,预计10月底完成全部施工任务。
莒南北站
莒南北站车场规模:2台4线。站型为线侧平。方案设计规模10000平方米。
厉家寨站
2018年8月15日厉家寨高铁站宣布开工,截至目前,完成整体施工95%。
日照西站
日照西站站房总面积约2万平米,已于2018年12月12日对外试运营,它是青日连快速铁路、菏泽至日照城际铁路等8条铁路及公路的交汇点,成为区域性综合交通枢纽,实现了铁路、公路、航空以及市内交通之间的便捷联运。
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