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10月份,国内异丙醇市场加速步入下跌通道,早在国庆假期之前,异丙醇跌势已初现倪端,假期之后,异丙醇高位难守,截止至当前,异丙醇价格已经跌破6000元/吨关口,甚至依然有继续下探态势。
当前异丙醇开工率在36%附近,虽然凯凌化工没有复工,德田正值检修期(为期20天),但市场供应量并没有减少,停车企业基本都有库存,因此工厂减产的影响几乎没有对市场有任何刺激。
华东低迷气氛蔓延 华南船货增多
10月份,华南地区船货集中到港,随着南通、宏协的船货南下,将造成华南市场价格跌势继续拉大,华东地区异丙醇市场低迷气氛或将蔓延至华南地区。
出口优势不再
我国异丙醇出口主要流向为东南亚国家,从出口国家(地区)来看,虽然我国异丙醇的出口地相对分散,但印度仍最主要的出口国,总量几乎占5成以上,其次为印度尼西亚、泰国、马来西亚、菲律宾等东南亚国家。
随着底异丙醇的走跌,异丙醇出口优势减弱,出口订单的减少对我国异丙醇市场带来严重影响。
外贸方面随着印度集中大量采购后,短期内大幅度降低对异丙醇的需求,尤其是在9-11月之间,故在此期间之内我国出口至少降低50-60%,这部分量回流内贸也势必打压国内市场价格。
丙酮跌势拉拽异丙醇大跌
随着丙酮价格的下跌,拉拽异丙醇大跌,异丙醇利润降低到300元/吨附近。丙酮市场重心持续下滑,港口库存接连上升,主流石化企业接连下调开单价,累计跌幅400元/吨,市场重心连连下挫,难以止跌。
从多方面综合考量,异丙醇在整个10月难有较大改观,尤其是华东和华南市场存在需求低迷、供应偏多、业者看空等利空因素影响,预计10月后期国内异丙醇的走势将持续下滑。
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