马来西亚成废塑料污染重灾区吹响了反击进口“洋垃圾”

慧正资讯：当地时间10月3号，马来西亚政府宣布将装有塑料废弃物的集装箱遣返回3个来源国，并由这三个国家承担相关费用。有当地媒体称，这标志着马来西亚吹响了反击“洋垃圾”、保卫家园的战斗号角。

近日，央视记者来到距马来西亚首都吉隆坡约60公里的雪兰莪州瓜拉冷月县，发现由于许多洋垃圾处理厂的非法运营，当地环境长期受到污染，给民众身体健康带来危害。

马来西亚巴生港地区隶属雪兰莪州，由于交通便利，物流成本低，是“洋垃圾”汇集登陆的地方，这也使当地成为白色污染的重灾区，当地政府逐渐意识到了问题的严重性。

雪兰莪州行政议员黄思汉：这个“洋垃圾”的问题大概是从去年(2018年)就开始在雪兰莪州带来好多的问题，尤其是环境的问题。我们雪兰莪州政府的立场当然是很明确的，我们不欢迎任何会破坏我们环境的任何工业，包括“洋垃圾”。

自2018年以来，马来西亚“洋垃圾”进口问题愈演愈烈，包括巴生港、槟城等港口城市涌入了成千上万吨“洋垃圾”。

根据绿色和平组织的统计，马来西亚每月废弃塑料的进口量由2016年的2万吨，飙升至2018年初的11万吨。2019年，这个纪录还在刷新中。

这些被非法运输来的废塑料往往回收价值不高，但对环境危害极大。对马来西亚合法回收塑料工厂的处理能力来说，废塑料的规模是不堪重负的。

记者来到位于吉隆坡约60公里外的正规废塑料加工厂了解情况，工厂负责人介绍说，这个工厂严格执行政府有关环境保护的法规，50多名工人两班倒，24小时不停歇，日处理能力也只有20至30吨。

废塑料加工厂负责人陈钟灵：这些废塑料从国外进来，开始我们就把它分类，分类后就上机，然后就把它粉碎、清洗，清洗过后就可以造粒了，造粒(后)就可以装包，卖到有需要的国家。

多年来，一些发达国家出于处理成本、环境压力等因素考虑，长期将本国产生的固体垃圾出口到发展中国家。垃圾接收国虽然得到了一定的经济效益，同时却承担了巨大的社会和环境成本。

在去年中国禁止进口塑料垃圾后，已影响到全球回收业，东南亚各国港口成为发达国家一大量垃圾的目的地。而印度、菲律宾、印尼等多国相应发声对“洋垃圾”都说不！今后预计还会有更多的国家发起抵止，用实际行动警告拥有更多资源和先进技术的发达国家。

今年5月修订后的《巴塞尔公约》把塑料垃圾这类重要污染物也纳入进出口限制对象，并规定从2021年开始，向公约缔约国出口废塑料，必须事先获得进口国监管机构的许可。截止到目前，该公约已有187个缔约国。

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