【视点】产量小幅上升 TDI“金九”成色打折（20190927）

月底期间，国内TDI市场因假期气氛愈加浓厚，各地区高价成交受限，呈现有价无市现象，终端需求无动于衷，尽管周内市场传闻巴斯夫装置故障，检修数天，加之十月挂牌价格上调1000元/吨到17000元/吨，但对市场刺激不大，终端客户节前备货充足，下游对涨势抵触情绪较高，买气不足。

（注：上海巴斯夫TDI10月份挂牌价格17000元/吨，环比上调1000元/吨，9月份结算价格12600元/吨）

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供需陷入两难

本周国内TDI供应稳定，周产量约为2.3万吨左右，产量较上周小幅上升，周内TDI平均开工率为85%附近。整体TDI工厂开工率因万华化学TDI装置负荷提升而明显增量。而需求方面却略显清淡，9月按惯例应该处于软体家具的旺季，但是受中美贸易战等的影响，今年的“金九”对TDI来说并未带来重大利好。

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1）沧化、巨力均有检修计划，货源供应有一定缩减；

2）银光装置逐步复产，无库存压力；

3）福化工贸TDI装置约低负运行一周，供应少量缩减；

4）万华化学TDI装置负荷稳定高位，工厂恐面临库存逐步增压。

沧州大化与烟台巨力检修是定局，无论检修时间位于节前或节后，考虑工厂库存压力尚可，对工厂心理有一定心理支撑。但考虑到临近月底，国庆将至，市场进入提前放假模式，在下游需求无量，难有跟进困难之际，预计后市TDI价格将保持区间震荡，节前延续有价少市、难交投，跟进节后工厂检修情况。

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