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慧正资讯:9月5日,PPG宣布它已被选中为美国能源部(DOE)合作伙伴,将使用超级计算资源来加速轻型材料车辆结构粘合剂的开发和测试。该项目由美国能源部汽车技术办公室授权,由高性能计算能源创新计划(HPC4EI)提供资金。
PPG将与美国能源部劳伦斯·利弗莫尔国家实验室(LLNL)和太平洋西北国家实验室(PNNL)合作,开发基于计算机的各种下一代粘合剂老化特性模型,用于连接轻质材料。汽车制造商正在探索使用高强度钢、铝、镁、碳纤维复合材料和其他轻质材料来减轻车辆质量并提高燃油经济性。该方法需要新的粘合剂化学品,以减轻与连接不同材料相关的腐蚀和热膨胀问题。
PPG汽车OEM涂料全球技术总监Peter Votruba-Drzal说:“了解粘合剂在汽车生命周期中的演变至关重要。传统上,这些知识是通过迭代配方和测试获得的,包括长时间的曝光测试。这一项目将使我们能够将粘合剂测试时间缩短75%,从而帮助制造商加速开发日益节能的汽车。”
该项目将使用超级计算来从根本上了解水的影响(老化过程中的关键决定因素)对连接到轻质基材的粘合剂的化学和粘合性能的影响。超级计算资源是必要的,因为每个模拟中涉及的数据集非常庞大。
将以技术活动的形式为该项目提供6万美元,该项目位于宾夕法尼亚州艾利森公园的公司全球涂料创新中心。美国能源部将为LLNL和PNNL提供30万美元,用于建模专业知识和超级计算资源的使用。
PPG是全球结构胶技术的全球领导者。该公司的CORABONDu0099粘合剂使车辆制造商能够显著降低成本和减轻重量,同时满足广泛的设计考虑和制造工艺要求。
HPC4EI项目由美国能源部能源效率和可再生能源办公室和化石能源办公室资助。它在高性能计算中使用世界一流的能源部能力,帮助工业改进制造流程和产品及材料开发,以减少国家能源消耗。大约有40家美国公司参与了80多个项目,提高了竞争力,减少了能源使用。高性能计算机可提高工程和科学模拟的准确性,提供更快的优化和增强数据分析。
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