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慧正资讯：8月20日，中国远洋海运集团控股企业——中远海运国际（香港）有限公司（以下简称“中远海运国际”）发布2019年中期业绩。
2019年上半年，由于中远海运国际并没有取得去年同期的非经常性收益，业绩较去年同期下滑。其中，营业收入较上年同期下跌66％至16.26亿港元，下跌是由于该集团考虑风险因素，主动收缩船舶燃料贸易业务，导致来自船舶燃料及其他产品之分部收入下跌。
此外，该集团核心航运服务业的所得税前利益较上年同期下跌15％至1.08亿港元；权益持有人应占利润较上年同期下跌18％至1.50亿港元，主要是由于没有取得去年同期的非经常性收益。毛利较上年同期下跌10％至2.74亿港元，主要是由于来自涂料及船舶贸易易理的分部收入减少。毛利率上升至16.9％，主要是低毛利率的船舶燃料及其他产品分部收入下跌所致。
各细分领域业绩
报告期内，中远海运国际的涂料业务销售额约5.07亿港元，与上年同期相比减少约835万元，同比减少2%。但分部所得税前利润为2583.30万港元，相较2018年同期增加30倍。该集团表示，这主要是由于船舶涂料业务转亏为盈。
船舶涂料方面，2019上半年，中远佐敦新造船涂料销售量达到2212.20万升，与2018年同期相比减少3％；维修保养涂料销售量为1163.10万升，较2018年同期增加11％。中远佐敦的船舶涂料销售量为3375.30万升（约等于4.5567万吨），较2018年同期增加2％。报告期内，中远海运国际应占中远佐敦的利润为1920.90万港元（2018年同期应占亏损 847.60万港元），主要源于毛利率较去年同期有所改善。
业绩报告指出，中远佐敦在2019上半年加强了原材料的采购管理，有效强化整体盈利能力和稳定性。于2019年6月30日，中远佐敦手持新造船涂料供货合同订单量为2781万载重吨，预期将于未来两年供货。
集装箱涂料方面，中远海运国际加强技术资源投入，致力提升水性集装箱涂料的研制和性能，并在集中力量开拓新市场、争取市场份额方面取得显著成效。期内，集装箱涂料销售量较去年同期增长17％至1.1684万吨。但受到行业竞争激烈影响，集装箱涂料销售价格受压，拖累了相关业务的毛利率。
重防腐涂料方面，中远海运国际重点拓展并完善水性重防腐系列产品，在港口设施和桥梁等业务上取得突破，深圳至中山跨江通道沉管隧道部分用漆顺利出货，带动整体业务量上升。报告期内，工业用重防腐涂料含车间底漆销售量为9426吨，较去年同期上升3％。
2018年第三季度，中远海运国际完成对常熟耐素33％股权的认购。该集团认为，常熟耐素主要从事研发、生产及销售生物化学产品，有利于本集团涂料及相关产业链的延伸。报告期内，中远海运国际应占常熟耐素的利润为273.70万港元。
展望下半年，环球企业对经济前景信心下滑，投资转趋审慎，全球经济增长面临减速。国际货币基金组织（「IMF」）也在最新的“环球经济展望”报告中，再次下调全球经济增长预测至3.2％，并认为全球大部分经济体的经济增速将会下降。中远海运国际在业绩报告中表示，经济下行的压力与全球运力增长高于需求增长，将使航运业面临双重压力。下半年，以高质量的发展应对宏观经济环境挑战将是中远海运国际的工作主线。
集装箱涂料方面，中远海运国际将进一步突出技术引领，加大产品研发力度，以价值提升满足客户需求，同时积极降低生产成本，争取市场份额，提升利润水平 。工业用重防腐涂料方面，中远海运国际将继续积极拓展市场，并以水性化为方向，引领重防腐系列产品的升级换代，进一步扩阔产品用途。船舶涂料方面，在平衡市场份额的前提下，中远海运国际将争取优质的新造船涂料订单，努力提高维修保养漆业务的市场占有率，同时实行稳健的信用控制政策和严格的成本费用预算控制。
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