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上个月在中国（绵阳）科技城工业技术研究院主办的成果发布会上，推出了四川自胜机电设备有限责任公司自主研发的“玄武岩纤维复合材料板簧”。
据四川自胜研发中心主任刘静介绍，板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，此次发布的产品以玄武岩纤维增强环氧树脂复合材料作为原材料，利用缠绕成型、模压成型等工艺形成制品和最终成品。由于玄武岩纤维复合材料具有轻质高强的特点，产品在达到相同使用性能的同时，可较传统钢板弹簧减重50%-70%，这在其他车用部件轻量化过程中极为少见。与纤维复合板簧中的传统用材E-玻璃纤维相比，玄武岩纤维材料在力学性能、耐高温、耐低温性能以及耐腐蚀性能方面具有明显优势。
玄武岩纤维复合材料板簧除具备卓越的轻量化效果外，同时具有疲劳寿命高、弹性行程大、舒适性好、噪音小、耐腐蚀、安装便利等优点，可降低车辆在行驶过程中的燃油损耗以及CO2排放，具有节能环保的特性。
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