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随着对环保要求的不断提高,相关法规对于车辆更低油耗也提出了更高的标准,轻量化成为了汽车降低油耗和电动汽车增加续航里程的一种途径,根据目前市面上大多数轻量化设计的车型来看,在不涉及到安全的问题的情况下面,轻量化可以从车身的材料上面,和车辆的结构设计上面去进行实现,车辆的轻量化也是必然的趋势。
对于车身材料而言,就更加的要进行着重的考虑了,首先不影响安全的情况下面车身材料的强度和质量,在选择上面是一个非常关键的,从目前在售的车型车身上面去看,采用轻量化的材料有铝和镁合金甚至包括玻璃纤维等材料,同时,在车辆结构上面进行优化,其实现在的很多车型都采用前轮驱动,高的刚性结构和超轻的悬架结构都能够达到车辆轻量化的目的,所以在设计方面,可以从车辆超清的悬架结构上面去进行设计。
当然,这个就需要通过车辆的生产平台来决定了,目前在轻量设计方面,如北汽新能源在车辆的设计过程当中,采用的是多材料轻量化,将整车车底盘零部件进行全新设计,纯电动汽车方面如蔚来纯电动es 8采用的是镁合金铸造件,其实从整个上面来看的话,车辆的轻量化上面就更加的轻了,那么对于车辆的续航里程提升也是非常有好处的。
总而言之,现在汽车轻量化的技术仍在不断的发展。对于汽车企业来说的话,其实还是有比较长的路需要走的,虽然轻量化的方法,技术替代材料有很多,但是各有各的优势和缺点,车辆轻量化,必定涉及到的东西也是非常多的,所以呢,必须要经历一个努力探索的过程,汽车在不久的将来,清洁,轻量化的崭新形象,将会成为新一代的潮流。
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