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这几天国内TDI市场一直在涨涨涨，并且涨价就算了，还一直缺货。下游海绵厂家可谓人心惶惶。
下面是TDI国内市场这一年的价格走势，就像是坐过山车一般。
今年第一个季度，国内TDI市场价格持续上涨，新年将至大多数商家备货生产，下游求增强价格上涨。
到二个季度TDI市场价格由于过完新年，多数厂家年前已备货完毕，货源充足，再加上进入传统行业淡季，市场价格持续下跌。
进入第三季度，由于国内厂家开始检修，下游用户需求增加，市场价格回升。本次价格回升主要是因为，国内多套生产装置同时进入检修期，同时出口需求增加，国内市场供给不足且短时间供给情况不能得到改善。市场价格从26000元/吨跳涨至41000元/吨。
国庆过后，第四季度，市场供应由节前的货源充足骤然收紧。原因是沧州大化原定于10月16日进行为期一个月的检修提前至10月12日；另外韩华TDI装置也要进行为期两周的全线检修，韩国巴斯夫在10月份也有检修计划。德国巴斯夫又要召回二氯苯含量高于标准的产品。市场利好因素颇多，使得TDI价格上涨。11月份梦百合实名举报沧州大化等厂家价格垄断事件，使得下游高价抵触采购乏量，市场交投寡淡价格连续下跌。进入12月，国内一直处于现货稀缺状态，市场报价脱离常态。TDI工厂由于跨年等因素供应不足，个别厂商甚至数日不发货，市场可售现货极少，上海货更是极度稀缺。近期巴斯夫一月份最新挂牌价格又大幅上调，零售现货报盘飙升至42000元/吨以上。部分下游用户甚至停车或被动接受。
下图是今日TDI生产厂家装置动态汇总：
| 国内工厂 | 年产能（万吨/年） | 装置动态 |
| 烟台巨力 | 8 | 3万吨和5万吨/年装置运行稳定 |
| 沧州大化 | 15 | 装置现已开工，运行稳定 |
| 甘肃银光 | 10 | 一条线由于生产故障停车检修，生产负荷降至50% |
| 福化工贸 | 10 | 装置现已开工，运行稳定 |
| 上海科思创 | 25 | 装置目前运行稳定 |
| 上海巴斯夫 | 16 | 装置运行稳定，市场听闻巴斯夫方面直至月底不再发售桶装货源 |
后市预测：
预计元旦过后，场内国产货源严重不足的情况或有好转，但是上海货源的紧缺状况难以改变。市场价格或有回归可能。
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