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华东和华南各库区甲醇数据
单位：万吨
区域 江苏 浙江（嘉兴和宁波） 广东 福建
库存量 50.22 17.30 7.55 2.35
比（4月6日） 18.25% 23.57% -6.21% -19.80%
注：上表中江苏库存涵盖镇江、常熟、恒阳和南京地区库存。
截至今日(4月13日），江苏甲醇库存在50.22万吨（不加连云港地区库存），较上周（4月6日）大幅上涨
7.75万吨，涨幅在18.25%。其中太仓地区甲醇库存大幅增长至21.20万吨，江阴地区库存积极提升至1.62万
吨，常州地区库存积极提升至6.20万吨 （未加常州地区烯烃的甲醇库存），张家港地区库存提升至12.30万
吨，南通地区库存提升至0.50万吨，南京地区整体库存略有提升。近期进口船货陆续抵达太仓、常州和张家
港地区，另外从周内开始，部分内地的长约合同船货陆续集中抵达常州、江阴和南京几个库区，然后近期从
常州、江阴库区再转往宁波重要下游厂库（外发内贸船货速度相对较慢）。太仓方面，太仓整体本周提货量
明显提升，周内车提发货量大幅提升，多发往浙江下游以及江苏周边下游工厂，船只发货量偏少。太仓区域
本周平均一天提货量1327.67-1913.84吨（太仓区域上周平均一天提货量在930-1714吨），较上周整体车辆
提货量明显大幅提升，但是周内太仓少数库区前期集中到港的进口船货集中排队卸货，库存明显提升。目前
江苏地区整体可流通甲醇货源在10.26万吨附近，多数货源集中在少数人手里。目前浙江（嘉兴加上宁波）地
区甲醇库存在17.30万吨，较上周（4月6日）大幅提升3.30万吨，涨幅在23.57%。进口船货、天津京唐内贸船
货、常州内贸船货和太仓库区车提货源陆续集中抵达浙江区域，故浙江区域重要下游库存明显提升，目前整
体浙江可流通甲醇货源在1.40万吨附近。
目前华南（不加福建地区）甲醇库存在7.55万吨，比上周四（4月6日）减少0.50万吨，降幅在6.21%。其中东
莞地区在1万吨附近，广州地区库存在4.75万吨，珠海地区库存在1.80万吨附近。整体广东可流通甲醇货源3.45
万吨附近。福建地区甲醇库存在2.35万吨附近。比上周四（4月6日）减少0.58万吨，降幅在19.80%。其中泉港
地区在1.30万吨附近，厦门地区在1.05万吨附近。福建整体可流通货源在1.40万吨附近。本周外贸与内贸船货集
中抵港，集中抵达广东区域，但整体可流通货源仍相对有限，周内广东区域逢低适量补货为主；福建地区仍多多
消耗前期库存甲醇。故华南甲醇库存整体有所下降。
据卓创资讯分析，整体来看沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存大幅提升至77.42万吨，整体沿海地区甲
醇整体可流通货源提升至16.51万吨附近. 据卓创资讯初步估算，沿海地区明日（4月14日）至4月23日抵港进口船
货数量在9.50万-10万吨（加上到连云港的进口船期），其中江苏预估到港在3-3.40万吨（加上连云港地区进口船
货到港以及其他区域进口船货到港），而浙江预估进口船货到港量在3.50万-4万吨，华南预估在3万-4万吨。另外
，4月中下旬部分西南船货也将陆续抵达华东区域，天津船货4月下旬抵达华东数量较上中旬缩减。
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